Aanbieders van deelscooters hebben als doel om het aantal autoritten te verlagen. Maar het gevaar ligt op de loer dat deelscooters vooral fietsen en lopen vervangen. Aan de hand van de afstand-bagage matrix bekijken we hoe deelscooters de concurrentie met de auto aan kunnen gaan, en minder met de fiets of lopen.
Micromobiliteit is het ontbundelen van de auto in kleinere, elektrische voertuigen gericht op een specifiek doel. Deze trend wordt ondersteund door technologie die delen mogelijk maakt, waardoor je niet al deze voertuigen hoeft te kopen.
De scooters van Check en Felyx zijn vanaf nu zichtbaar in de 9292 app. In de toekomst worden reserveren en betalen via de 9292 app ook mogelijk. We verwachten dat aanbieder GO Sharing snel zal volgen. Aanbieders van deelscooters moeten wel opletten niet te afhankelijk te worden van dit soort apps.
Felyx heeft nu 1.000 scooters rondrijden in Rotterdam. Opvallend is dat de nieuwe scooters vooral scooters met geel kenteken zijn. Die zijn sneller, en concurreren daardoor meer met de auto.
Lev stopt in Rotterdam. Het bedrijf dat Biro’s verhuurde had 32.000 gebruikers en was onderscheidend ten opzichte van deelscooters. Toch is juist het onderscheidende wagentje wellicht ook de reden dat succes uitbleef voor het bedrijf.
Oud en nieuw staat voor de deur en verschillende organisaties bereiden zich voor op een onrustige jaarwisseling. Zo ook de aanbieders van deelscooters, want de afgelopen tijd gingen al een aantal scooters in rook op door vuurwerkvandalen. Voor gebruikers betekent het dat je de komende tijd voor vertrek goed moet kijken of je bestemming nog in het servicegebied ligt.
GO Sharing gaat vanaf februari 2021 deelscooters beschikbaar maken in Antwerpen. Het mag 500 deelscooters in de stad plaatsen. Er is een concurrent actief, ook Felyx heeft een vergunning. Dat bedrijf lijkt echter weinig geïnteresseerd meer in de Belgische markt.
De scooters van Check zijn nu ook beschikbaar in Gaiyo. Dat betekend dat de app nu ook route’s voor je reis plant die de scooters van Check kunnen bevatten. Verder werkt Gaiyo samen met onder andere Felyx, Greenwheels en de NS.
Vroeg je je af waar de rode Jump fietsen in Rotterdam gebleven waren? Door Corona zijn ze weggehaald maar nu zijn ze weer terug. De 100 scooters werden door Uber verkocht aan Lime. De stickers op de elektrische fietsen zijn anders, voor de rest zijn de fietsen hetzelfde.
Check haalt geld op voor het Rode Kruis met de Rode Kruis Check. De opbrengst van ritten met de knalrode scooter gaat naar het goede doel. Vanaf volgend jaar lanceert Baqme deelbakfietsen in Rotterdam, te huur vanaf €0,12 per minuut.