De scooters van Go Sharing verdwenen afgelopen weken van straat. Dat kwam door een keuze van de verzekering, in verband met het faillissement van Go Sharing’s leasemaatschappij. De scooters komen terug, geeft Go Sharing aan in een uitleg aan klanten
Er trekt zich een storm door de scale-up wereld. Groeigeld ophalen is lastiger, wat veel ontslagrondes en strategische herprioritiseringen tot gevolg heeft. Ook Felyx ontkomt er niet aan; het verkocht zijn Duitse activiteiten. Tegelijkertijd haalde het wel een nieuwe ronde groeigeld op. Bij concurrent Go Sharing waait de storm hadden. Dat bedrijf heeft vandaag aangekondigd haar scooters van de straten te halen. Dat komt niet uit het niets. In november bleek Go Sharing te gaan stoppen in 32 van de 45 gemeenten waarin het actief is. Toen begin dit jaar de helmplicht in ging had het bedrijf ook nog niet…
De helmplicht voor scooters met blauw kenteken is gestart. In een poll op Micromobiliteit.nl gaf ongeveer 75% van de gebruikers aan hierdoor minder van deelscooters gebruik te gaan maken. Opvallend is dat Go Sharing weinig bezig leek te zijn met de plicht. Scooters kregen geen helmen en helmkoffers, terwijl Felyx en Check hier al maanden mee bezig waren. Nu blijken de scooters met blauw kenteken in sommige steden volledig van staat, zoals in Rotterdam en en Den Haag. In Eindhoven zijn de scooters met blauw kenteken nog wel beschikbaar. Waarom Go Sharing de scooters met blauw kenteken gedeeltelijk van straat…
Go Sharing stopt in 32 van de 45 gemeente waar het actief is. Reden hiervoor is het lage gebruik in deze vandalisme. Dat heeft op effect op de winst. Daarnaast heeft Go Sharing mogelijk te snel uitgebreid in de afgelopen twee jaar…
GO Sharing heeft het Italiaanse Zig Zag Sharing overgenomen. De Zig Zag Sharing scooters gaan vervangen worden door de bekende groene scooters. Het bedrijf wil in 2022 in 10 landen actief zijn met scooters en fietsen.
Go Sharing stopt met de verhuur van deelscooters in Groningen. Het bedrijf verloor een half jaar geleden haar vergunning in de noordelijke stad. Bij wijze van experiment ging het door met aanbieden van scooters, maar enkel van en naar particuliere terreinen.
De aanbieders van deelvervoer met meerdere soorten voertuigen zijn in opkomst. In Utrecht start morgen het nieuwe Tier met zowel deelfietsen en deelscooters in de vloot. In Eindhoven lanceert Go Sharing nu ook deelfietsen.
GO Sharing gaat binnen nu en drie maanden een deelauto lanceren. De auto’s worden inmiddels getest. Hoeveel de deelauto gaat kosten per minuut is nog onbekend.
Oud en nieuw staat voor de deur en verschillende organisaties bereiden zich voor op een onrustige jaarwisseling. Zo ook de aanbieders van deelscooters, want de afgelopen tijd gingen al een aantal scooters in rook op door vuurwerkvandalen. Voor gebruikers betekent het dat je de komende tijd voor vertrek goed moet kijken of je bestemming nog in het servicegebied ligt.
GO Sharing gaat vanaf februari 2021 deelscooters beschikbaar maken in Antwerpen. Het mag 500 deelscooters in de stad plaatsen. Er is een concurrent actief, ook Felyx heeft een vergunning. Dat bedrijf lijkt echter weinig geïnteresseerd meer in de Belgische markt.