Platform voor micromobiliteit in Nederland: gemakkelijker, goedkoper, groener.
Aanbieders van deelmobiliteit hebben belang bij een zo groot mogelijke vloot. Zij zullen vrijwel altijd het maximale aantal voertuigen volgens de vergunning in een stad plaatsen. Maar inwoners hebben behoefte bij een vloot die de omloopsnelheid maximaliseert, om zo parkeeroverlast tegen te gaan. Wij pleiten er daarom voor dat gemeenten de ‘vloot-elasticiteit’ meenemen in vergunningen voor deelmobiliteit.
Verder lezen
Oud en nieuw staat voor de deur en verschillende organisaties bereiden zich voor op een onrustige jaarwisseling. Zo ook de aanbieders van deelscooters, want de afgelopen tijd gingen al een aantal scooters in rook op door vuurwerkvandalen. Voor gebruikers betekent het dat je de komende tijd voor vertrek goed moet kijken of je bestemming nog in het servicegebied ligt.
Verder lezen
De gemeente Groningen kondigt nieuwe regels aan voor deelscooters in de stad. Gebruikers moeten minimaal 18 jaar zijn, en ’s nachts mag niet gereden worden. Ook moeten er altijd scooters beschikbaar zijn bij stations en P+R terreinen.
Verder lezen
Check lanceert een nieuwe feature om parkeeroverlast te voorkomen. Gebruikers kunnen verkeerd geparkeerde scooters melden. Na drie waarschuwingen kan de gebruiker tijdelijk geen gebruik meer maken van de scooters.
Verder lezenDe politie van Groningen gaat bestuurders van deelscooters vaker laten blazen. Vorige week kreeg een dronken bestuurder in de stad een rijverbod en een proces verbaal.
Verder lezen